Трамп вернул любимые цвета президентского борта спустя восемь лет споров
Дональд Трамп спустя восемь лет добился своего: Пентагон официально утвердил новую ливрею для президентских бортов Air Force One. Именно этот дизайн он предложил в первый срок, но при Байдене его отклонили из-за технических проблем. Теперь под новую цветовую гамму попадут не только два новых Boeing 747, но и подаренный Катаром лайнер, а также четыре самолета поменьше.

Речь идет о специальной версии Boeing 747 под обозначением VC-25 — именно на них американский лидер перемещается по миру. Лайнер вмещает более 70 пассажиров, способен пролететь без дозаправки 12,5 тысячи километров, а также защищен от последствий ядерного взрыва и зенитных ракет. В парке ВВС США находится два таких лайнера, и тот, на котором летит президент, имеет позывной Air Force One.
Как подтвердил CNN представитель ВВС США, сильно модифицированные Boeing 747 будут окрашены в красный, белый, золотой и темно-синий цвета — почти как Трамп анонсировал в 2018 году. Тогда он заявил: «Air Force One будет невероятным. Он будет красного, белого и синего цветов, что, я думаю, уместно».
Знаменитая бело-голубая гамма, в которую с 1962 года красят президентские лайнеры, — творение культового дизайнера Раймонда Лоуи, созданное по личному поручению Джона Ф. Кеннеди. Именно 35-й президент США настоял, чтобы с борта исчезла военная символика, вместо которой Лоуи разместил президентскую печать, а шрифт для надписи United States of America был скопирован с первого печатного экземпляра Декларации независимости.
Трамп не раз называл эту классическую гамму скучной и устаревшей. По его мнению, Америке нужен самолет в более жизнерадостных цветах, а не «оттенок Джеки Кеннеди». Обновление президентского авиапарка было одним из пунктов его предвыборной программы, но мало кто ожидал, что к вопросу подойдут настолько радикально.
В Пентагоне уже делились опасениями, что смена имиджа почти наверняка встретит сопротивление со стороны военного ведомства, ведь для них Air Force One такой же незыблемый символ государства, как флаг или герб. Но у Трампа на этот счет особое мнение, и оно давно сформировано его собственными эстетическими предпочтениями. Достаточно взглянуть на его личный Boeing 757, на котором будущий президент летал по стране в ходе предвыборной кампании. Самолет выполнен в бело-красно-черной гамме, а вдоль корпуса золотом выведено Trump. Двигатели украшены эмблемами Rolls-Royce, а внутри все позолочено. Говорят, отдельного внимания заслуживает спальня: кровать там настолько просторна, что затмевает ложе на борту президентского лайнера, и этот факт, по слухам, давно не дает покоя хозяину Белого дома.
Впрочем, в 2022 году администрация Байдена заблокировала уже было утвержденную трамповскую схему: военные эксперты пришли к выводу, что темные цвета на нижней части корпуса приведут к перегреву критических компонентов. Тогда в Пентагоне даже представили альтернативный дизайн, почти неотличимый от классической голубой ливреи.
Однако после переизбрания Трампа в 2025 году вопрос вернулся в повестку с новой силой. В день инаугурации президента торт главнокомандующего украшала миниатюрная копия Air Force One в красно-бело-синих тонах, а вскоре модель самолета в той же гамме появилась на журнальном столике в Овальном кабинете. В прошлом году, словно репетируя грядущие перемены, Boeing 737 Министерства внутренней безопасности начал летать с подозрительно похожей раскраской.
Теперь ВВС официально подтвердили: новая ливрея украсит не только два новейших VC-25B, но и катарский Boeing 747, который Трамп распорядился переоборудовать в резервный Air Force One. Ожидается, что этот борт поднимется в воздух уже летом 2026 года. Кроме того, в ходе планового техобслуживания перекрасят четыре самолета С-32 — военную версию Boeing 757, также входящие в президентский парк. «Первый С-32 уже получил новую окраску и в ближайшие месяцы поступит в распоряжение ВВС», — подтвердил представитель Пентагона.
Удалось ли инженерам решить проблему перегрева, из-за которой дизайн забраковали при Байдене, в военном ведомстве не комментируют. Впрочем, американские журналисты уже иронизируют: «Утешает одно — у нас есть еще пара лет до полной замены старых VC-25».
Источник: www.mk.ru