Москва. 30 сентября. — Объем финансирования госпрограммы «Развитие авиационной промышленности» в 2025—2026 годах может составить около 114,2 млрд рублей, следует из проекта федерального бюджета на три года: это на 62% больше, чем предполагалось ранее.
Так, в 2025 году на эти цели планируется потратить почти 49,1 млрд рублей, в 2026 — 65,1 млрд рублей. На 2027 год может быть выделено 53 млрд рублей.
В действующем федеральном бюджете господдержка программы на 2025—2026 годы закладывалась в объеме 70,5 млрд рублей (по 35,27 млрд рублей в год). На 2024 год она планировалась в размере 42,3 млрд рублей, фактически же за 8 месяцев выделено 46 млрд рублей, говорится в материалах к проекту нового бюджета.
Средства на авиапром в 2025—2027 годах также учитываются в составе национального проекта «Промышленное обеспечение транспортной мобильности». Входящий в него федпроект «Производство самолетов и вертолетов» предполагают господдержку в 2025 году в объеме 101,3 млрд рублей, в 2026 — 139,6 млрд рублей, в 2027 — 109,7 млрд рублей.
Большая часть предприятий российского авиапрома сконцентрирована в ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» и АО «Вертолеты России» (оба входят в «Ростех»). Созданием самолетов регионального класса занимается, в частности, «Уральский завод гражданской авиации». Помимо субсидий из федерального бюджета реализацию их проектов поддерживают средства Фонда национального благосостояния.